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Separatore olio-gas del compressore per Atlas Copco
  • Separatore olio-gas del compressore per Atlas Copco

Separatore olio-gas del compressore per Atlas Copco

    Tipo di pagamento: T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT
    Quantità di ordine minimo: 1 Others
    Termine di consegna: 15 giorni

Informazioni basilari

Modello: SD01085305

assicella: Senza clapboard

Numero di filtro: 1

Materiale medio: lana di vetro

Grado di filtrazione: ULPA Filter

Tipo: Filtro a cartuccia

Additional Info

Pacchetto: Scatola di legno

produttività: 100 Thousands Annual

marchio: Shengda

Trasporti: Ocean,Land,Air

Luogo di origine: Xinxiang

Abilità del rifornimento: 100 Thousands Annual

Certificati : ISO 9001, ISO 14001, ASME, OHS

Codice SA: 8421299090

Porta: Qingdao,Tianjin

Descrizione del prodotto

PN: SD01085305
Flusso m ³ / min/0.7MPa: 8.5

Fiameter flangia: 200
Altezza: 305



I separatori di gasolio sono solitamente composti da diversi strati. Il primo strato è solitamente uno strato coalescente in fibra di vetro con un certo spessore e porosità. La fibra di vetro sub-micron multistrato garantisce un'acquisizione efficiente di diverse gocce di olio lubrificante a temperature più elevate. Il secondo strato è uno strato di separazione e le grandi gocce di olio coalescenti vengono deviate attraverso lo strato di separazione nel contenitore inferiore.


compressor filter

Installazione:



Installare correttamente la tenuta e controllare se esiste una misura conduttiva;

Il tubo di ritorno deve essere abbastanza lungo e inserito direttamente nel filtro, l'estremità deve essere smussata, prestare attenzione a verificare il blocco;

Utilizzare filtro dell'aria di alta qualità, filtro dell'olio e liquido di raffreddamento ed evitare la generazione di impurità nel sistema idraulico.



Risoluzione dei problemi


I. l'elevato contenuto di olio dello scarico.

1. Blocco della linea di ritorno.

2. Guarnizioni utilizzate impropriamente con conseguente cortocircuito del nucleo di olio.

3. Design o selezione del serbatoio del separatore dell'olio irragionevole.

4. Il livello dell'olio nel barile di petrolio è troppo alto.

5. Compressore Funzionamento a bassa pressione, aumenta la cilindrata, riduce il filtro di separazione.

6. La temperatura di funzionamento è troppo alta, aumentare la quantità di evaporazione dell'olio lubrificante.

7. Uso di lubrificanti scadenti.






compressor filter 1



Efficienza di separazione


Sotto la portata nominale e la pressione di esercizio, contenuto di olio in uscita: 0,1-3 mg / m³.


Nota: il filtro di separazione olio-gas può solo ottenere una filtrazione fisica, incapace di catturare i vapori dell'olio nel gas compresso; il contenuto di olio di uscita di cui sopra si riferisce al contenuto di aerosol di petrolio non gassoso. Per ottenere aria compressa di qualità superiore, è necessario il post-filtro.


Vita di servizio

Il consumo di vita del filtro si manifesta principalmente sotto forma di aumento della resistenza del flusso, pertanto la durata utile è principalmente correlata alla pulizia dell'olio e alle proprietà del filtro. Finché il sistema funziona correttamente, la durata di servizio può essere fino a 8000 ore (365 giorni senza spegnimento) , ma non più di 10000 ore, la fibra di vetro che cade nel sistema di lubrificazione causando inquinamento secondario dovrebbe essere prevenuta.



Resistenza al flusso

La resistenza al flusso è un indicatore importante delle prestazioni del filtro. Sotto la premessa di prestazioni di filtrazione garantite, una minore resistenza del flusso può ridurre il consumo energetico del compressore. Attraverso numerosi test e miglioramenti, la perdita di carico iniziale di saturazione dell'olio del filtro di separazione del gasolio è di 16 kpa, inferiore al valore standard di 20 kpa di pari.


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